東豐自行車綠廊

東豐自行車綠廊是一條結合鐵道歷史與自然景觀的獨特旅遊動線，位於臺中市石岡區，全長約13.6公里，由原來的東豐鐵路改建而成，自2000年啟用以來，成為臺灣首條廢鐵改建的自行車專用道，也是體驗臺灣鐵道文化與自然風光的絕佳選擇。這條綠廊不僅保留了許多鐵道遺跡，還沿途分佈著多處歷史與文化景點，從鐵軌殘留的月臺到百年穀倉，從地震斷層公園到客家文化園區，每一段路都蘊含著豐富的故事與風情。

沿線的鐵道遺跡是東豐綠廊最具特色的景點之一。例如，石岡月臺在921地震後形成的斷層景觀，成為觀光客必訪的景點，月臺上的鐵軌與殘留的車輛遺跡，讓人感受到過去鐵路運輸的歷史與地震的震撼。此外，0蛋月臺原為石岡車站的一部分，如今改造成涼亭與觀景點，周圍的3D彩繪牆更是拍照打卡的熱門地點。而梅子鐵橋則是連接石岡與東勢的關鍵路段，橋下的大甲溪河岸風光與橋上的鐵軌殘留，形成一幅鐵道與自然融合的畫面。

自然景觀方面，東豐綠廊沿途的風景十分優美。車道兩側是鬱鬱蔥蔥的樹木，部分路段的木柵外側仍保留著舊時的火車鐵軌，復古田園風情讓人心情放鬆。在石岡水壩附近，可以欣賞到水壩與大甲溪的景觀，水壩周圍的環境也十分清幽，是休閒步道的佳選。此外，百年芒果樹與百年穀倉也是沿線的特色景點，芒果樹的樹影與穀倉的歷史遺跡，讓人感受到時間的流逝與土地的歷史。

文化景點方面，東豐綠廊沿途分佈著多處與客家文化相關的場所。例如，東勢客家文化園區，前身為東勢火車站，現為文化園區，保留了紅磚客家風格的建築，園內陳設客家文物，展覽內容涵蓋客家的食、衣、住、行、育、樂等主題，讓遊客深入瞭解客家文化。此外，石岡圖書館客家文物館也位於綠廊附近，圖書館本身為客家圓樓造型，館內設有兒童閱讀遊戲室與客家文物展覽，是學習與休閒的結合。

東豐綠廊的歷史背景也值得細細品味。這條綠廊的前身是東豐鐵路，建於1958年，為臺灣山線鐵路的支線之一，主要運輸木材與農工業產品。然而，隨著時代的變遷，東豐鐵路在1991年停駛，後經臺中縣政府規劃，將其轉型為自行車專用道，並改名為「東豐自行車綠廊」。綠廊的歷史不僅是鐵道的歷史，也反映了臺灣的工業發展與文化變遷。

除了上述景點，東豐綠廊沿線還有許多其他值得探索的場所。例如，東勢隧道是綠廊中唯一的鐵路隧道，入口上方有「東勢隧道」的石牌，讓人聯想到過去火車穿越隧道的景象。此外，夫妻樹是沿線的特色景點，樹木的形狀宛如夫妻相依，成為拍照的熱門地點。而百年芒果樹與百年穀倉則是沿線的歷史遺跡，讓人感受到時間的流逝與土地的歷史。

東豐綠廊的夜間照明設施也是一大亮點，夜間沿線的燈光與鐵軌的殘留，形成一幅獨特的夜景，讓遊客在夜色中享受風光。此外，綠廊的旅客服務中心設於石岡段，提供導覽資訊與休憩空間，方便遊客在旅途中休息與補給。

總體而言，東豐自行車綠廊是一條結合鐵道歷史、自然景觀與文化特色的旅遊動線，沿線的每個景點都蘊含著獨特的故事與風情，讓人在騎車的過程中，不僅能欣賞到風光，也能深入瞭解臺灣的歷史與文化。無論是想要體驗鐵道文化的遊客，還是喜歡自然風光的旅人，東豐綠廊都是值得前來探訪的絕佳選擇。