空中的雨林-R17世運站

高雄市楠梓區的R17世運站，不僅是高雄捷運紅線的重要樞紐，更以「空中雨林」這項獨特的公共藝術作品，成為城市中一道引人注目的景觀。這座結合自然與科技、歷史與當代的藝術空間，不僅展現高雄作為海港城市的獨特意象，也透過藝術創作呼應著對環境與人與自然關係的深刻思考。從站體外觀的設計到內部的藝術構成，每一處細節都凝聚著創作者的巧思，也讓這座高架車站成為一個值得停留的空間。

世運站的外觀設計以「雪白帆船」為靈感，象徵著高雄海港城市的動力與活力。這艘帆船不僅與半屏山的綠色波浪交相輝映，更以輕盈的姿態駛向城市與自然之間的交界處。站體的結構本身便展現出現代建築與自然景觀的融合，而當人們步入站內，便會被「空中雨林」的藝術創作所吸引。這件作品由WJI團隊的兩位藝術家創作，以南臺灣特有的昆蟲與植物為主題，將過去與現在仍存在的生態元素，透過特殊技術印製成薄膜膠片，壓合在安全玻璃之間，形成一幅面積達1000平方公尺的巨型藝術構成。

這座「空中雨林」的設計，並非簡單的裝飾，而是透過光影與空間的運用，將車站的結構轉換為一個彷彿漂浮於半屏山生態綠林步道中的場景。採光天窗、側牆與電扶梯等處，皆被這幅綠色繡帷所覆蓋，使整座車站宛如被雨林包圍的空間。當日光穿透玻璃，與膠片上的圖案互動，便會在地面投下斑駁的光影，彷彿雨林中的陰影與光線交織，營造出一種神祕而舒適的氛圍。這種光影的變化，也讓這座藝術作品在不同時間與角度下呈現出不同的面貌，使每個到訪的旅客都能感受到獨特的視覺體驗。

「空中雨林」的創作理念，除了展現南臺灣的生態特色，也呼應著高雄作為海港城市的自然意象。半屏山作為高雄的地理標誌，其綠色波浪般的山勢與海港的藍色調，為這座藝術作品提供了自然的背景。而「雨林」這個概念，則與高雄的熱帶氣候、多樣的生態系統相呼應。透過這件作品，藝術家不僅呈現南臺灣的生物多樣性，也呼籲人們重新思考與自然的關係。在這個快速發展的城市中，「空中雨林」成為一個提醒，讓人們在穿梭於城市與自然之間的同時，也能感受到生態的價值與重要性。

這座藝術作品的構成，也展現出科技與藝術的結合。薄膜膠片的技術，使得昆蟲與植物的圖案得以在玻璃上呈現，而安全玻璃的使用，則確保了觀賞的舒適與安全。這種技術的應用，不僅讓藝術作品更具視覺張力，也讓它成為一個可以長期存在的公共空間。當人們在車站中穿行，可以遠眺半屏山的綠色波浪，也可以在站內的光影中，感受到雨林的氣息，這種多層次的體驗，使「空中雨林」成為一個值得停留的空間。

除了視覺上的美感，「空中雨林」也具有教育與文化價值。這座藝術作品並非單純的裝飾，而是透過藝術的形式，將南臺灣的生態知識與文化意象傳達給每一位過客。當人們在車站中停留，可以透過這幅巨大的藝術構成，瞭解到高雄的自然環境與生物多樣性，也對這座城市的文化背景有更深的認識。這種教育功能，使「空中雨林」成為一個連結自然與人文的橋樑，也讓這座車站成為一個值得探索的場景。

在這個快速發展的城市中，「空中雨林」的出現，也展現出高雄對環境與文化議題的重視。這座藝術作品不僅是對南臺灣生態的致敬，也呼應著現代城市對可持續發展的追求。透過藝術的語言，這座車站提醒著人們，在追求經濟與便利的同時，也應該關懷自然與環境。這種意識，也讓「空中雨林」成為高雄城市文化的一部分，成為一個值得被記憶與傳承的空間。

總體而言，R17世運站的「空中雨林」，是一項結合自然、科技與藝術的公共空間，它不僅展現高雄的地理特色與文化意象，也透過藝術創作呼應著對環境的思考。這座車站，以其獨特的設計與藝術構成，成為高雄市的一個重要景點，也讓每一位到訪的旅客，在穿梭於城市與自然之間的同時，都能感受到這座城市的獨特魅力。