科工館車站

科工館車站位於高雄市三民區，是臺灣鐵路公司屏東線與高雄捷運環狀輕軌的重要交匯點，也是高雄市區鐵路地下化計畫中的關鍵節點。車站坐落於國立科學工藝博物館附近，其地理位置不僅串聯起高雄市的鐵路與輕軌系統，更成爲連接科學文化與生活便利的樞紐。車站的建築與歷史背景，既承載着臺灣鐵路發展的記憶，也體現了現代交通規劃的智慧，使其成爲高雄市重要的交通與文化地標。

從歷史沿革來看，科工館車站的建設與臺灣鐵路的現代化進程緊密相連。2000年《高雄都會區鐵路地下化綜合規劃報告》中，原規劃此地爲東城緊急停靠站，但隨着高雄市區鐵路地下化工程的推進，車站於2018年10月14日正式啓用，成爲臺鐵簡略站。而高雄捷運環狀輕軌的建設則進一步豐富了車站的功能。2020年7月，輕軌C15-C37車站徵名活動後，車站被命名爲“科工館站”，並於2024年1月1日因輕軌第二階段通車而進行月臺改造，從島式月臺改爲兩座中央側式月臺，凸顯其作爲交通節點的多功能性。車站的建設不僅改善了高雄市的交通網絡，也反映了臺灣在鐵路發展與城市規劃上的進步。

車站的地理位置與結構設計，體現了科學與工程的結合。車站位於已拆除的大順陸橋下方，鄰近國立科學工藝博物館，其地下空間與地面站體形成鮮明對比。地面站體與民族站相似，但地下空間以DNA螺旋鏈裝飾，呼應“科工館”的主題，彰顯科學與生命的聯繫。車站的月臺配置分爲順時針與逆時針方向，分別對應臺鐵屏東線的上下行方向，方便乘客根據需求選擇合適的列車。同時，車站設有自動售票機、詢問處、驗票閘門等設施，爲乘客提供便捷的服務。

交通連接方面，科工館車站不僅是鐵路與輕軌的交匯點，也是高雄市重要的公共交通樞紐。乘客可在此轉乘8條公車路線及1條小黃公交線路，或租借YouBike自行車，實現多模式交通的無縫銜接。車站周邊的公車站包括“臺鐵科工館站”、“大順路口（九如一路）”及“九如大順路口”，爲周邊居民和遊客提供了多樣化的出行選擇。此外，車站的出入口設計合理，方便乘客進出，同時與輕軌乘車處相連，確保列車運行的順暢。

車站的周邊環境同樣值得關注。國立科學工藝博物館位於車站南側，距離車站約500米，是臺灣重要的科學教育機構，常年舉辦各類科學展覽與互動活動，吸引大量遊客前來參觀。除了博物館，車站附近還有玉皇宮（天公廟）、義永寺、褒忠義民廟等宗教文化場所，爲乘客提供了豐富的文化體驗。此外，車站周邊的餐飲與購物選擇也十分多元，包括attic咖啡研究工坊、人道素食餐廳、正忠排骨等特色餐廳，以及打狗餅鋪中正店等傳統小喫店，滿足不同遊客的飲食需求。

在服務設施方面，車站的地面層設有車站大廳，提供問詢處、自動售票機等服務，而地下一層則設有洗手間，方便乘客使用。車站的運營時間也經過精心規劃，順行方向平日首班車爲06:39，末班車爲23:16；假日首班車爲06:41，末班車爲23:16。逆行方向平日首班車爲06:38，末班車爲22:23；假日首班車爲06:43，末班車爲22:18。此外，車站還設有繞行環狀輕軌的最後班次時間，順行方向平日爲21:46，假日爲21:46；逆行方向平日爲20:53，假日爲20:48，確保乘客在不同時間段都能順利出行。

科工館車站的運營不僅依賴於其自身的交通功能，也與高雄市的城市發展密切相關。作爲鐵路地下化工程的一部分，車站的建設改善了高雄市的交通環境，減少了鐵路對城市空間的佔用，同時提升了城市景觀的美觀度。車站的月臺設計與裝飾元素，如DNA螺旋鏈，不僅體現了科學主題，也展示了臺灣在城市規劃中的創新思維。此外，車站周邊的科學文化設施與生活便利設施，使得科工館車站成爲高雄市兼具功能性與文化價值的重要節點。

綜上所述，科工館車站不僅是臺灣鐵路與輕軌交匯的重要樞紐，也是連接科學文化與生活便利的橋樑。其歷史背景、交通連接、周邊環境與服務設施，共同構成了一個功能齊全、設計精巧的交通節點。無論是日常通勤還是旅遊觀光，科工館車站都爲乘客提供了便捷、舒適的出行體驗，成爲高雄市不可或缺的一部分。