八角樓

八角樓位於臺灣北北東地區的湖口鄉，是該地區歷史與文化的重要象徵。這座建築不僅是羅姓家族的故居，更因其特殊的歷史背景與建築風格，成為研究臺灣客家人文歷史與建築藝術的重要實證。八角樓的地理位置處於糞箕窩山谷入口，周圍環境與其歷史記憶 closely 相關，使其成為湖口地區不可忽視的文化遺產。

八角樓的歷史可追溯至日治時期大正八年（1919年），當時羅家第六代羅仁傑經營丸仁商號，因商業成就顯著，決定仿照湖口老街的建築風格，將原有的泥磚屋改建成四面八拱、兩層樓的巴洛克式紅磚樓房。這座建築的建造，不僅體現了羅家在當時的財力與地位，也反映了日治時期臺灣建築技術的傳播與融合。八角樓的建築特色包括紅磚牆面、拱形窗戶與屋頂的木構結構，這些設計元素在當時的臺灣建築中較為稀有，展現了羅家對美學與實用性的追求。

八角樓的歷史不僅與羅家的興衰相關，也與湖口地區的歷史軌跡密切聯繫。羅家自乾隆三十五年（1770年）由廣東陸豐遷來臺灣，先居淡水，後遷至關西，再於第二代羅宏陞時遷至湖口。至第三代羅春廣時，因經營打地豆油（花生油）致富，購入大片土地，並招攜佃農耕作，逐步成為地方富商。日治時期，羅家更積極參與地方建設，例如捐獻土地興建大湖口三元宮，並在新街（今湖口老街）的發展中扮演關鍵角色。八角樓作為羅家的故居，不僅是家族歷史的見證，也是湖口地區社會經濟發展的縮影。

八角樓的建築結構與周圍環境的關係，使其成為研究臺灣客家建築與地形地貌的重要案例。糞箕窩的地形因形狀似糞箕而得名，其地貌特徵與八角樓的地理位置密切相關。八角樓位於糞箕窩山谷的入口，這使得該建築成為進入該地區的標誌性建築。周圍的豫章堂三合院古厝，則是羅姓家族的祠堂，與八角樓共同構成羅家的歷史遺產。豫章堂的建築風格與八角樓有相似之處，但更注重傳統客家人文的表現，如三合院的結構與屋頂的設計，展現了客家建築的特點。

八角樓的歷史與周圍的牛車驛站、大湖口車站公園等歷史地標也存在著深刻的聯繫。牛車驛站是昔日古道上供牛車休憩的地方，而湖口老街早期因設有縱貫鐵路火車站，成為新埔農產的集散地。牛車載貨往來兩地，使得牛車驛站成為重要的交通樞紐。然而，隨著鐵路改線，湖口老街的交通地位逐漸沒落，牛車驛站也隨之衰落。如今，牛車驛站已改為大窩口工作坊，但其歷史記憶仍然存在於湖口地區的歷史敘事中。大湖口車站公園則是紀念劉銘傳建造基隆通往新竹鐵路的歷史地標，其歷史転折使湖口老街的交通地位發生變化，而八角樓作為羅家的故居，也因這段歷史而被賦予更深的文化意義。

八角樓的歷史與周圍環境的互動，使其成為研究臺灣客家文化與歷史的重要場域。在戰後時期，八角樓曾被羅家無償提供給湖口客家文化館，用作公益使用，這使得八角樓的歷史價值進一步延續。如今，八角樓的二樓展覽館展出老湖口宗族調查的史料，除了羅家的家族史，還有陳四源、週三合、戴拾和、張六和等家族的歷史，這使得八角樓不僅是羅家的故居，也成為瞭解湖口地區拓墾史的重要場所。透過這些建築與歷史的結合，八角樓的歷史與文化價值得以傳承。

八角樓的歷史與周圍環境的關係，使其成為研究臺灣客家建築與歷史的重要案例。其建築風格融合了日治時期的建築技術與客家人文特色，展現了羅家在當時的財力與地位。同時，八角樓的歷史也與湖口地區的歷史軌跡密切相關，從羅家的興衰到湖口老街的沒落，八角樓都扮演著重要的角色。此外，八角樓與周圍的豫章堂、牛車驛站、大湖口車站公園等歷史地標共同構成湖口地區的文化遺產，使其成為研究臺灣客家文化與歷史的重要實證。

總體而言，八角樓的歷史與周圍環境的互動，使其成為臺灣客家文化與歷史的重要象徵。其建築特色與歷史記憶，使其不僅是羅家的故居，也成為瞭解湖口地區歷史與文化的重要場域。八角樓的歷史與周圍環境的關係，使其成為研究臺灣客家建築與歷史的重要案例，其價值不僅限於建築本身，更延伸至整個湖口地區的文化與歷史記憶。