苦伕寮公園

苦伕寮公園位於臺灣屏東縣林邊鄉仁和村，處於林邊車站附近，是一個融合歷史記憶與現代園林設計的公共空間。這座公園的歷史可追溯至日治時期，當時作為鐵路工程的重要據點，其建築與功能反映了臺灣早期鐵路發展的樣貌。經過戰後重建與社區活化，如今的苦伕寮公園不僅保留了部分歷史元素，更以生態景觀與藝術裝置為主軸，成為一個兼具教育意義與休閒功能的場域。

公園的歷史背景與重建過程
苦伕寮原本是鐵路系統中的一個重要設施，作為鐵道工程人員的休息與工作場所。在日治時期（1940年），這座木造日式建築被建造於林邊車站北方，作為鐵路局編號第129號的「道班工房」。當時的鐵道工程人員，被稱為「苦伕」，他們的工作環境艱辛，需在偏遠地區維護鐵軌與設備，因此苦伕寮成為他們的重要據點。然而，這座建築在1945年二次大戰期間遭美軍轟炸機摧毀，僅存的結構在戰後迅速重建，並一直使用到1984年。重建後的建築雖然保留了部分原貌，但因年久失修，樑柱、牆壁與屋瓦均出現腐朽現象，成為危險建築。

1988年，仁和村村長戴新興向鄉公所申請認養這座廢棄的建築，並開始籌組社區參與的活化計畫。經過多年的公文往來與經費籌集，苦伕寮於1990年11月25日舉行整修祭典，標誌著這座歷史建築的重生。1991年8月起，公園開始以週末為主的維護工程，依古蹟重建要領逐步拆除舊建築，並以新舊建築結合的方式重建。1992年1月，原建築被完全拆除，2月開始重建工作，10月舉行祭謝土神儀式，12月13日正式落成。如今的苦伕寮公園，既是鐵路歷史的見證，也是社區參與活化老舊空間的典範。

公園的空間規劃與景觀設計
苦伕寮公園的空間設計以自然景觀與人文元素的結合為主軸，園內有著廣闊的綠地與多樣的生態景觀。公園入口處設有漂流木製造景拱門，作為進入園區的標誌，這座拱門不僅具有視覺吸引力，也象徵著對自然資源的再利用。園內的步道蜿蜒穿行，沿途可看到多處彩繪與木雕裝置，這些作品多由社區居民或藝術家創作，展現DIY的巧思與對在地文化的關懷。例如，園內設有以大樹為造型的「有星星」裝置藝術，遊客可坐在椅子上抬頭觀看天空，這座裝置不僅是藝術創作，也呼籲人們關注天象與自然週期。

公園的中央區域為一片開闊的草地，四周環繞著木製欄杆與花草植物，形成一個舒適的休閒空間。草地的邊緣設有幾處小型花壇，種植著本地特有植物，如欖李與草海桐，這些植物的生長環境依賴園內的「放索溝」，這條溝渠收集家庭用水、海水漲潮與雨水，形成半鹹水環境，為園內的生態系統提供支持。園內的木橋與繩索吊橋則為遊客提供了親近自然的步道，讓人在行走中感受園內的景觀變化。

園內的生態景觀也值得注意，例如「有看過這麼大的汲水器嗎？」這座裝置藝術，以巨大的汲水器造型引人注目，同時也暗示著對水資源的思考。此外，園內的風車裝置由回收的保特瓶組成，展現環保理念，也成為園內的特色景觀之一。這些裝置不僅具有視覺效果，也呼籲遊客關注環境保護與資源再利用的議題。

公園的歷史與文化意義
苦伕寮公園的歷史價值不僅在於其建築本身，更在於它所代表的鐵路發展史與社區活化經驗。作為早期鐵路工程的重要據點，苦伕寮的歷史與鐵路系統的運作密切相關。鐵路工程人員的辛勞與苦難，透過這座公園的歷史記憶，被重新詮釋與傳承。例如，園內的「老火車頭」裝置，不僅是對鐵路歷史的致敬，也成為遊客拍照的熱門景點。

此外，苦伕寮的重建過程也展現了社區參與與文化保存的價值。在重建過程中，仁和村與樹德科技大學的古蹟專家合作，透過研究與實踐，將歷史建築的重建與現代園林設計結合，使公園成為一個兼具歷史教育與生態景觀的場域。這種社區參與的模式，不僅讓歷史遺產得到保存，也讓居民在參與中建立對在地文化的認同。

公園的現狀與未來展望
目前的苦伕寮公園，已成為林邊鄉的重要景點，吸引許多遊客與在地居民前來參觀。公園的開放與維護，也使得原本被遺忘的歷史建築重新活化，成為一個連結過去與現在的空間。然而，公園的管理與維護仍需持續努力，例如園內的環境保育、藝術裝置的維護，以及遊客的行為管理，都是未來需要著手的議題。

此外，公園的未來發展可能朝向更多元的活動與教育功能。例如，可以舉辦鐵路歷史展覽、生態教育活動，或與在地學校合作，讓學生透過公園的景觀與歷史，學習鐵路發展與生態保護的知識。這樣的發展模式，不僅能提升公園的教育價值，也能讓公園成為一個活躍的社區空間。

總結而言，苦伕寮公園是一個融合歷史記憶、生態景觀與藝術創作的公共空間，它的存在不僅是對過去鐵路工程的見證，也是社區活化與文化保存的實例。透過這座公園，遊客可以感受到臺灣鐵路發展的歷史，同時也能體驗自然與藝術的結合，讓這座公園成為一個值得停留的場域。